減速機箱體其實主要是為了減速機設備而設計的一種專用裝置，由于其使用方法不一樣，所以他們設計的種類也不一樣，接下來我們就來了解下減速機箱體的分類有哪些：
　　1、接觸過設備的人都應該知道減速機箱體是安裝各傳動軸的基礎部件，設備工作的時候各軸傳遞轉矩要產生較大的反作用力，為了保證減速機的安全就要求減速機箱體有足夠的剛度，用于確保各傳動軸的位置精度。
　　2、因為減速機分類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。所以減速機箱體根據減速機的分類不同，也產生了不同的分類。

　　3、傳統焊接減速器箱體需要把原材料制成剖分式結構，其實就是把一個減速機箱體分成上下兩個部分，分別加工制造；然后在剖分面處通過螺栓將兩個半箱體連成一個整體，這只是針對小批量制造時采用的焊接減速器箱體的方法，如果是大批量的生產，這種做法無疑效率就沒有那么高。
　　關于減速機箱體的分類通過介紹我們可以了解下，其實這主要跟減速機的型號有很大的關系，大家如果想了解更多的產品可以繼續(xù)關注我們的網站更新。
小編：shirley